انتخاب روغن ایده‌آل برای کمپرسور برودتی با گاز آمونیاک

انتخاب روغن ایده‌آل برای کمپرسور برودتی با گاز آمونیاک
برای کمپرسورهای برودتی آمونیاک، روغن‌های معدنی نفتنیک، روغن‌های سنتتیک PAO و در برخی کاربردهای مشخص، روغن‌های آلکیل‌بنزن از گزینه‌های متداول هستند.
ادامه مطلب

روغن پلی‌ال‌ استر POE و سازگاری آن با مبردهای HFC

روغن پلی‌ال‌ استر POE و سازگاری آن با مبردهای HFC
روغن پلی‌ال‌استر یا POE یکی از روانکارهای اصلی در بسیاری از سیستم‌های برودتی و تهویه مطبوع دارای مبردهای HFC است. این روغن در سیستم‌های دارای مبردهایی مانند R134a، R404A، R407C، R410A، R507A و R32، به‌طور گسترده استفاده می‌شود.
ادامه مطلب

راهنمای انتخاب روغن کمپرسور سرمایشی با گاز مبرد R134a

راهنمای انتخاب روغن کمپرسور سرمایشی با گاز مبرد R134a
برای مبرد R134a در اغلب سیستم‌های تبرید و تهویه مطبوع ثابت، روغن سنتتیک POE گزینه رایج و مناسب است. با این حال، انتخاب نهایی باید بر اساس مشخصات کمپرسور و تأیید سازنده انجام شود.
ادامه مطلب

کاربرد روغن‌های معدنی پارافینیک و نفتنیک در کمپرسور برودتی

کاربرد روغن‌های معدنی پارافینیک و نفتنیک در کمپرسور برودتی
روغن‌های معدنی پارافینیک و نفتنیک هر دو می‌توانند در کمپرسورهای برودتی کاربرد داشته باشند، اما انتخاب آن‌ها به شرایط عملیاتی و سازگاری با مبرد بستگی دارد.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور معدنی یا سنتتیک؛ بررسی تفاوت‌ها و کاربردها

روغن کمپرسور معدنی یا سنتتیک؛ بررسی تفاوت‌ها و کاربردها
تفاوت روغن‌های کمپرسور معدنی (مینرال) و سنتتیک تنها در قیمت آن‌ها نیست، بلکه نوع روغن پایه می‌تواند بر پایداری حرارتی، مقاومت در برابر اکسیداسیون، تشکیل رسوب، رفتار در دماهای پایین و طول عمر روغن تأثیر بگذارد.
ادامه مطلب

راهنمای انتخاب ویسکوزیته روغن کمپرسور هوا؛ گریدهای رایج

راهنمای انتخاب ویسکوزیته روغن کمپرسور هوا؛ گریدهای رایج
انتخاب ویسکوزیته صحیح برای روغن کمپرسور، یکی از حیاتی ترین تصمیمات مهندسی در تعمیر و نگهداری سیستم های هوای فشرده است. ویسکوزیته (گرانروی) به زبان ساده، مقاومت روغن در برابر جاری شدن است و مستقیماً بر کارایی، طول عمر قطعات و دمای عملیاتی کمپرسور تاثیر می گذارد.
ادامه مطلب

روغن مناسب کمپرسور پیستونی یا رفت و برگشتی

روغن مناسب کمپرسور پیستونی یا رفت و برگشتی
کمپرسور پیستونی یا رفت و برگشتی معمولا به روغن با گرانروی گرید 68، 100 یا 150 تحت استاندارد ایزو نیاز دارد. این روغن‌ها با سطوح کیفی مختلف VDL بر حسب نیاز کمپرسور تعریف می‌شوند. برای انتخاب گرید گرانروی روغن کمپرسور پیستونی باید به کاتالوگ کمپرسور مراجعه شود.
ادامه مطلب

کنترل ویسکوزیته روغن برای سلامتی کمپرسور

کنترل ویسکوزیته روغن برای سلامتی کمپرسور
چنانچه مراقب ویسکوزیته یا گرانروی روغن روانکار استفاده شده در هر یک از کمپرسورهای دوار در کارخانه نباشید، توقف تولید دقیقاً همان چیزی است که در خطر است. یک لحظه تمام فرآیندها آماده و در حال اجرا هستند، و لحظه بعد خرابی بلبرینگ و توقف تولید وجود دارد. این فقط هزینه تولید از دست رفته نیست. خرابی کمپرسور در یک قسمت از پالایشگاه می تواند هزاران دلار در روز هزینه از دست دادن درآمد داشته باشد. همچنین، هزینه تعمیر کمپرسور یا تعویض آن و حتی هزینه نگهداری قطعات یدکی نیز وجود دارد.
ادامه مطلب

روغن مناسب کمپرسور سرمایشی و تبرید؛ راهنمای جامع

روغن مناسب کمپرسور سرمایشی و تبرید؛ راهنمای جامع
کمپرسور قلب سیستم‌های سرمایشی و تبرید محسوب می‌شود و عملکرد صحیح آن تا حد زیادی به کیفیت و نوع روغن مصرفی بستگی دارد. روغن کمپرسور سرمایشی علاوه بر روانکاری قطعات متحرک، وظیفه خنک‌کاری، آب‌بندی، کاهش اصطکاک و محافظت از قطعات در برابر خوردگی را نیز بر عهده دارد. انتخاب روغن نامناسب می‌تواند باعث کاهش راندمان سیستم، افزایش مصرف انرژی، خرابی کمپرسور و حتی آسیب به کل سیکل تبرید شود. به همین دلیل، انتخاب روغن باید با توجه به نوع کمپرسور، نوع مبرد و توصیه سازنده انجام گیرد.
ادامه مطلب

نقش گاز در انتخاب روغن کمپرسور

نقش گاز در انتخاب روغن کمپرسور
روغن های پایه نفتی نباید در کمپرسورهایی که با اکسیژن کار میکنند به کار روند زیرا اکسیژن با این روغن ها مخلوط قابل انفجاری را تشکیل می دهد. محلول های پایه آبی مثل گلیسیرین برای روانکاری سیلندر استفاده می شود. در این کمپرسورها وقتی از روغن های معدنی استفاده می شود که روغن با گاز در تماس نباشد.
ادامه مطلب

روانکاری کمپرسورهای دینامیک (محوری و سانتریفیوژ)

روانکاری کمپرسورهای دینامیک (محوری و سانتریفیوژ)
یاتاقان های کمپرسور های گریز از مرکز نیاز به روانکاری دارند اما پره های داخل کمپرسور نیازی به روانکاری ندارند. به علت فشاری که گاز خروجی بر لبه پره ها وارد می آورد برای ثابت ماندن پره در جای خود از یاتاقان کف گرد استفاده می شود اما یاتاقان های شفت ممکن است از نوع ساده یا غلتشی باشند.
ادامه مطلب

روانکاری کمپرسورهای دورانی (پره‌ای و اسکرو)

روانکاری کمپرسورهای دورانی (پره‌ای و اسکرو)
کمپرسورهای دورانی یکی از پرکاربردترین انواع کمپرسورها در صنایع مختلف هستند و به دلیل عملکرد پیوسته، راندمان بالا، صدای کم و نیاز کمتر به تعمیرات، در بسیاری از واحدهای صنعتی جایگزین کمپرسورهای پیستونی شده‌اند. این کمپرسورها در صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، فولاد، سیمان، صنایع غذایی، دارویی، نساجی و خطوط تولید به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند.
ادامه مطلب

تلفن دفتر شرکت:
​​​​​​​021-55783531

​​​​​​​

سرکار خانم​​​​​​​ صادقی:
0902-7337770

سرکار خانم درگاهی:
​​​​​​​0902-4448770​​​​​​​

اینستاگرام 
شرکت تامین روانکار رسپینا

respina_lubricant

​ایمیل
​​​​​​​ تامین روانکار رسپینا

info@respinalub.ir

سبد خرید